Auto del Tribunal Superior de Apelaciones Maritimas de 20 de septiembre de 2021 (exp. 15-202)
Auto del 20 de septiembre de 2021 dictado por el Tribunal Superior de Apelaciones Maritimas. Tipo de resolución: fallo resolutivo de segunda instancia. Expediente 15-202, segunda instancia. Quedó ejecutoriado el 07 octubre 2021. Materias: Derecho Marítimo, Autos De Mero Trámite Procedimental, Apelaciones Contra Las Decisiones De Los Tribunales Marítimos..
Extracto del texto
Dentro del proceso Marítimo Mixto que HIGH SEAS LTD., le sigue a OCEAN BUILDERS CENTRAL INC., ROADRUNNER SHIPPING LTD., y M/N SATOSHI, en el cual se decretó secuestro a la M/N SATOSHI, buque tipo Crucero (Passenger (Cruise) Ship), número OMI 8521232, número oficial 53187-PEXT-1, distintivo de llamada 3FGZ5, las partes demandadas ROADRUNNER SHIPPING LTD., y M/N SATOSHI, han interpuesto recurso de apelación en contra del Auto No. 54 de fecha 25 de febrero de 2021, que resuelve no acoger el apremio presentado. La decisión impugnada decidió lo siguiente: “PRIMERO: NO ACOGER EL RESURSO DE APREMIO promovido por la firma forense PATTON, MORENO & ASVAT, gestores oficiosos de las demandadas, M/N SATOSHI y ROADRUNNER SHIPPING, LTD.SEGUNDO: NO HAY CONDENA EN COSTAS a la parte apremiante-secuestrada por considerer el Tribunal que ha litigado de buena fe.
Las constancias porcesales revelan que mediante Auto Nº 54 de fecha 25 de febrero de 2021, el Primer Tribunal Marítimo de Panamá decretó el secuestro correspondiente sobre la M/N SATOSHI, buque tipo Crucero (Passenger (Cruise) Ship), número OMI 8521232, número oficial 53187-PEXT-1, distintivo de llamada 3FGZ5, y, a través de resolución de …
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